Лауреат на годишната награда на Общността на българските коломаратонци Audax Bulgaria "Новобранец на годината" Петко е “новобранеца на годината”, който участва и завърши успешно почти всички бреветни стартове от календара през 2021г.
От новобранец до престижната титла Супер Рандоньор само в рамките на едина бреветна година!
Петко е познат също и като любител на интензивното каране, тъй като завършваше почти всеки един бревет сред първите няколко рандоньора с най-добро време.
Колеги, по-долу можете да прочетете първото от серията интервюта с Лауретатите на годишните награди на Общността на българските коломаратонци за 2021г.
Петко, разкажи с няколко думи за себе си:
- На колко години си?
57
- Къде живееш?
София
- От къде си родом?
Бургас
- Какво работиш?
Имам малък частен бизнес.
- Колко си висок и колко килограма тежиш?
186см, 78кг
- От кога се занимаваш редовно с колоездене?
2018г.
- Освен с шосейно колоездене на дълги разстояния занимавал ли си се активно и с планинско колоездене?
Не, само шосейно колоездене.
- Кое колоездене предпочиташ шосейното или планинското и защо?
Предпочитам шосейното, лично според мен планинското колоездене изисква субординация на доста по-млад от мен човек.
- Освен като рандоньор до момента участвал ли си в някакви вело състезания?
Не.
- Занимаваш се активно с велоспорт от 2018г., а преди това занимавал ли си се по-активно с някакъв друг вид спорт?
Да! Футбол, тенис на маса, тенис на корт, ски и какво ли още не ... :)
През 2014 обаче направих тежки хернии на гръбначни дискове и след операция в Германия хирургът ми ограничи спортовете до плуване и колоездене.
Имам и артроскопия на дясното коляно.
Най-важното, е че засега нямам никакви оплаквания след заниманията с колоездене!
Даже ми се отразяват благотворно!!! :)
Малко повече думи за кончето ти :)
– Как се казва кончето ти? Има ли си име … :)
Не.
– Изцяло шосеен велосипед ли караш, или е хибрид, или друг вид?
Чист шосеен модел.
– Каква марка / модел е?
- От колко време е с теб?
От Април 2021г.
-100% карбон или не?
Да, изцяло карбонов шосеен велосипед.
- Колко тежи?
7.02 кг по заводска спецификация
- Защо си избра точно такъв вид велосипед? (карбона е по-лек или пък алуминия е по-надежден итн)
Такъв имаше наличен.
Карах Трек гравел преди това, но му се повреди средното движение и нямаше голям избор, а държах на нов велосипед!
-Новото ти конче от къде го купи, от България или от чужбина, евентуално от кой магазин, ако искаш да споделиш?
Купих го директно от сайта на Canyon, знаеш, че те нямат риселъри. Беше интересно, защото им пуснах вероятно поне 100 заявления за интерес към модел и размер и нищо от тях.
Та чак след 100 напомняния в сайта ми отвориха 24 часа за плащане.
Колелото пристигна след 5 дни.
-Цената за доставката на този красавец колко беше?
Общо 60евро, от които 20 евро за специален кашон и 40 евро транспорт.
Подготовка за средно дълги бревети
- Преди бревет да кажем на 400км или по-дълга дистанция караш ли в дните преди бревета по някаква по-различна схема от обикновения ти ежедневен график? (почиваш няколко дни преди бревет или пък караш някакви много по-къси дистанции точно преди бревет итн?)
Преди 400км поне 2 дни преди старта почивам.
– Като тръгнеш на средно дълъг бревет, да кажем на бревет Резово 400 км (или подобен) какво оборудване носиш със себе си?
Винаги нося само помпа, миниатюрна щанга и 2 вътрешни резервни гуми.
Разбира се нося също така фар и стоп. За нощни бревети вземам допълнителен фар.
– Как разполагаш багажа и оборудването по велосипеда или по себе си – използваш ли раница или пък някаква чанта за седалката / рамката или предпочиташ да пътуваш максимално леко и слагаш всичко в джърсито?
Имам чантички на рамката и под седалката.
Гуми
- С колко дебели гуми караш бревети? (23 / 25 / 28мм или повече?)
Предна 25мм, задна 28мм
- Каква марка модел са гумите, с които караш бревети?
Continental Grand Prix 5000 TL Tubeless Folding Tire - 28-584 – black + боза Muc off
По принцип за външни гуми предпочитам гуми от следните производители: Пирели, Континентал и Мишлен, точно в този ред.
-Колко километра си направил с този модел гуми? Имал ли си спуквания или други технически проблеми с тях до момента?
Нямам спуквания, за близо 2000км или поне не съм разбрал, ако е имало.
Микроскопичните спуквания не се усещат.
Припомпвам преди всяко каране
- Какви са като цяло впечатленията ти от тези гуми? Тествал ли си ги дълго време на различни настилки? (камъчета, пясък, … лед?)
Всички маркови гуми са добри, на пясък и лед съм много внимателен , там сигурността е повече функция на скоростта, отколкото на гумите.
-Надеждни ли са според теб тези гуми в стръмни спускания в дъжд или по по-екстремна настилка (камъчета, пясък, … лед?)
Нямам падания досега – така че доволен съм.
Но повтарям – експерименти в името на скоростта, за сметка на сигурността, са недопустими!
- На колко хиляди километра средно сменяваш външните гуми на кончето ти?
Около 10 хиляди.
- Помниш ли колко пъти горе долу си пукал гума през тази година?
Не повече от 10 пъти.
Капли
- С каква марка / модел капли караш бревети?
DT SWISS P 1800 Spline, алуминиеви
- Знаеш ли колко тежат?
694г предна, 906г задна
- Имал ли си проблеми с тях до момента?
Не
- Защо точно тях избра ?
Фабрични са върху велосипеда.
Скорости, система, касета?
- С колко скорости е кончето ти?
11
- Какъв модел / марка е системата?
Shimano Ultegra
- С какви плочи - колко броя и с по колко зъба са курбелите ти?
52-36
- С каква касета си отзад?
11-30
- Това ли са плочите и касетата, с които караш всички бревети или за планинските бревети слагаш различни плочи / касета?
Да, карам всички видове бревети с тази конфигурация.
Верига
- Имаш ли идея с каква марка верига е кончето ти?
Shimano Ultegra R8000 11-30 11s
- Средно на колко хиляди километра я сменяваш?
5 хиляди точно.
- Какъв вид смазка използваш?
Muc off – за сухо, а също и за мокро. Мократа гелира в съприкосновение с вода. Много е добра до момента на преминавания едновременно върху пясък и вода. Разбира се, че пясъкът не прощава ...
- Колко дълъг пробег средно издържа веригата ти с едно смазване?
500км, ако не ме е валял дъжд.
- На бревет 400км или по-дълъг носиш ли със себе си инструмент за верига?
Не.
- Ползваш ли от звена за бързо сваляне на веригата?
Да.
GPS
- Използваш ли някакво устройство, с което да следиш маршрута на бревета?
Да.
- Какъв модел е?
Garmin 1030
- Колко му издържа батерията с едно зареждане?
20 часа, карам на Save mode!
- Използваш ли някакви допълнителни датчици като датчик за каданс или датчик за сърдечен ритъм или датчик измерител на мощността?
Имам ги всичките от комплекта на устройството.
- Като караш бревет стремиш ли се да поддържаш някакъв специфичен ритъм / зона от показатели на тези датчици – каденс, сърдечен ритъм, мощност итн?
Не , карам винаги близко до моментните възможности на тялото.
- На средно тежък бревет знаеш ли средно с какъв каданс караш – над 75 или под 75 оборота в минута?
Винаги карам със среден каденс между 70 и 75 оборота.
- По стръмни баири с какъв каданс предпочиташ да катериш? - по-висок каденс или предпочиташ на по-ниския каданс с повече “натискане”?
Поддържам каданс около 70 и според наклона избирам заден венец.
- Как предпочиташ да катериш дълги баири – прав на педали или основно седнал на седалката?
Често се изправям , дори на равно.
- Записваш ли GPS трак от каранията на бревети?
Да
- Използваш ли Strava?
Да
- Ако искаш дай линк към профила ти в Strava за читателите на AudaxBulgaria.com
https://www.strava.com/athletes/18835637
Първия ти бревет:
- От колко години редовно караш бревети?
От края на 2020
- Кой беше първия ти бревет?
Бревет Трънски
- С какво си го запомнил този бревет?
Финиширах заедно с Лазар Владиславов
- Как беше кръщението ти като рандоньор?
Първото ми маратонско каране беше близо 300км, по маршрут, който си съставих сам, не беше организиран бревет.
Първият организиран бревет, в който участвах беше Веломаратон Подбалкански през 2018 г. Ама то това си е май състезание, макар, че присъства в календари с бревети на Общността на българските коломаратонци Audax Bulgaria.
През 2019г. съм го карал отново и съответно го завърших успешно. През 2019 дадох единадесето време.
Любопитен факт – през 2018, преди въпросния ми първи веломаратон Подбалкански, тръгнах сам по трасето му.
След Карнобат, едва на 60км от Бургас, ме предаде екипировката.
Тръгнах с тъмни очила, като се стъмни ги свалих и си мислех, че имам всички шансове да финиширам успешно в Бургас!
Фарът ми, обаче, събра такива рояци насекоми, че бях принуден да сложа тъмните очила отново.
С възрастта вероятно имам нещо като кокоша слепота и тъмните очила късно вечерта на практика ме лишаваха от всякаква видимост.
След две пропадания в ниски части на банкета на пътя се отказах в името на сигурността!
Бях неопитен и не исках да рискувам.
Сега карам с фотохроматични очила – променят филтрирането в зависимост от от осветеността.
- Колко време се възстановява след първия ти бревет?
Ден-два
Бреветен сезон 2021 г.
- Колко бревета имаш преминати през бреветен сезон 2021 г.?
Изкарал съм всички бревети от календара с дължина до 600км, с изключение на един бревет 200км от Исперих.
- Ако трябва да избереш най-якия бревет, който изкара през този сезон кой би бил той?
Шипка 300
- Защо?
Беше голямо предизвикателство след хипотермията на спускане към Габрово
Най-предизвикателен за теб бревет през сезон 2021 г.
- Колко км и кога беше най-предизвикателния за теб бревет през сезона?
Бревет Исперих 600 км
- Как точно беше организирано преминаването по този маршрут? Имаше ли определени спящи контроли?
Отвореното време предполагаше достатъчно интервал за почивка между двете карания
- Ако утре ти си организатора на този или подобен на този бревет какво би променил / оптимизирал за оптимален опит от преминаването му?
Нямам усет за организация. Така че – нищо
- Какво беше времето на отделните етапи на бревета? (топло, хладно, дъждове, бури итн)
С изключение на споменатия вече Шипка 300, не съм имал особени проблеми с времето.
- Моля те поне с няколко изречения да ни разкажеш за този бревет – описание на маршрута, особени и странни места, през които минава, забележителни и запомнящи се места. Силни впечатления?
Типичното Лудогорие, скакалки, равно почти няма, иначе красиво и разнообразно, като навсякъде в България! :)
- Кога по време, в кой етап на този бревет беше най-тежко за теб.
Не съм изпадал в кризи засега на бревети, различни от SR600
- Ще споделиш ли с нас твои техники които ти помагат да се справяш и да продължиш напред в предизвикателни и тежки моменти на бревет?
Нищо специално – храна и вода. Храната – преимуществено въглехидратна
- Имаше ли някакви технически проблеми с кончето ти през този бревет?
Не
- Пука ли гуми и ако да колко пъти и къде?
Не
- Колко често се налагаше да чистиш / смазваш веригата ти?
По време на този бревет – не, иначе на 500км или след каране на мокро
- Каква смазка използва конкретно на този бревет и по-различна ли е от тази, която ползваш обикновено.
Muc off за мокро време
- Колко често приемаше храна по време на бревета? Какво най-често яде и пи по време на този бревет?
На всеки час по един енергиен гел или халвичка (локумче)
И поне по 300милилитра вода
- Имаше ли нещо което предпочиташ да ядеш / пиеш на подобен бревет, но не можа да го намериш / да си го купиш?
Не
- Каква част от този бревет беше през нощта на фар?
Карах само по светло
- Обичаш ли да караш нощем на фар?
Не
- Как беше времето по време на тези етапи с нощно колоездене?
Времето беше ОК, както казах не съм карал по тъмно
Super Randonneur
Петко, това е първия ти пълен бреветен сезон и ти вече си Super Randonneur с изминати всички основни бреветни дистанции от 200 / 300 / 400 / 600 км.
Поздравявам те за този успех!
- Можеш ли да споделиш с няколко думи впечатленията и усещанията по Пътя ти от начинаещ рандоньор до Super Randonneur през тази година?
Усещането за движение и промяна, съчетано с предизвикателствата по пътя, носят сетивност, която е различна от ежедневната битност.
Бревети 600км
- Колко преминавания на бревет с дължина 600 км имаш през сезона?
Два.
- Какво допълнително оборудване за велосипеда (резервни жила, инструменти някакви, итн итн ) взимаш със себе си като тръгнеш конкретно на бревет 600 км
Нищо повече от споменатото по-горе – две резервни вътрешни гуми, помпа и щангичка.
- С колко фара и колко мигалки / стоп светлини си екипиран?
Фар и стопче
- Как стои въпроса със зареждането на оборудването ти с електричество? Имаш ли PowerBank? С какъв капацитет е? Достатъчен ли е?
Не, фарът държи почти 5-6 часа, стопчето 60 часа. Фарът е Garmin, стопчето Knog
- Носиш ли със себе си допълнителен комплект клин / джърси на такъв бревет?
Не
- Какви други допълнителни дрехи взимаш със себе си? (ръкави, крачоли, термо бельо, дъждобран, ветровка итн)
Никакви допълнителни дрехи не нося, имам джърси със свалящи се ръкави.
- Колко често и къде почиваш обикновено на бревет 600 км – през колко км средно по колко време итн.
Спирам за вода и напитки, средно през 2 часа. На половината на разстоянието спя достатъчно време.
- На какви места най-често почиваш? - магазини, чешми, върхове на проходи или предпочиташ почивката ти да е вечер на основната контрола?
Не го планирам предварително, почивам както и където се случи.
- Според теб какво е най-важното нещо, което би препоръчал на един новобранец тръгнал на бревет 600 км да носи или да има в предвид?
Четири неща: изправна и проверена техника, високо технологично облекло, навременна и калорична храна, достатъчно вода.
Високо технологично облекло
ВАЖНО: Нито една от споменатите по-долу марки или модели НЕ са използвана с цел реклама или какъвто и да било друг търговски интерес, а представляват единствено споделяне на личен опит и предпочитания.
- Петко ти беше човека, който през миналата година горещо ми препоръча вело облеклото от марката GORE WEAR, произвеждащи известната високо технологична материя GORETEX. Вслушах се в съвета ти, тествах и е факт, че днес лично в моя вело гардероб е обновен почти изцяло с дрехи от този производител. Би ли разказал точно какви вело дрехи използва по време на твоя първи бревет 600 км? - джърсита, клинове - колко комплекта, яке, ветровка, топло зимно джърси за през нощта итн? Гамаши модел?
Залагам на облекла от високо технологични мембранни тъкани GoreTex. Не пропускат вятър, водоотблъскващи са (някои са и водоплътни), имат разкошен мениджмънт на потта.
Доскоро залагах на GoreWear.
С времето установих, че нямат дълготрайността на Castelli, при равни други условия.
Имам по два комплекта за зимно и три-четири комплекта за лятно каране.
Имам гамаши за дъжд на Velotoze, трудно се поставят , но краката остават сухи, дори при проливен дъжд.
Отскоро имам зимни шпайкове NorthWave – перфектни са, карат се с летни чорапи дори при минусови температури, водоустойчиви са също.
Преди това карах с гамаши GoreWear.
Високо технологични храни
- Петко, освен като ценител на високо технологичната велоекипировка си известен и с това, че по време на бревет консумираш основно енергийни гелове. Моля те да разкажеш подробно на читателите на AudaxBulgaria.com какво ядеш и пиеш на бревет 400 – 600 км. Ядеш ли “нормална” храна освен енергийните гелове? - ако да каква и кога? (вечер на нощувките, сутрин преди старт, по време на карането)
Придържам се към правилото, че енергията на тялото има единствен непосредствен източник – глюкозата.
Конкретно Глюкозата ако се приема в чист вид, защото захароза и фруктоза ензимно се разпадат в тялото до същата глюкоза, но това коства паразитен енергиен разход.
Протеините се метаболизират трудно и в условията на физиологичен стрес, причинен от високото мускулно натоварване, за мен са неподходяща храна.
Не го приемайте като съвет!!! Това е личното ми мнение и опит.
Преди сън хапвам добре. Не съм претенциозен – каквото има.
Пропуснах да спомена , че използвам гелове на GU и SIS – енергийни и хидратиращи.
- От къде най-често купуваш високо технологичната екипировка и храните, които използваш по бревети?
Купувам почти всичко онлайн, предимно от BIKE24.com и WIGGLE.com
- Хммм, какви са тези WIGGLE? Чувам ги сега от теб за първи път! ... ;)
Англичани, перфектни са!
Сега след Брекзит плащат всички митнически сборове и ДДС и стоката директно идва при теб.
Зимни стартове?
- За много колеги зимното колоездене е свързано с въртене в къщи на различни видове велотренажори. Какво е твоето отношение към карането на шосеен велосипед през зимата?
Намирам , че колоезденето не е сезонен спорт, карам велосипед активно през всички четири сезона.
Но предпочитам да е сухо!
Ниските температури не ме плашат.
Иначе да, относно велотренажорите и аз имам велотренажор в къщи - TACX Neo 2
- Ползваш ли някакво специално оборудване за кончето ти по време на зимните стартове?
Не
- Как се обличаш за зимен бревет с нормално време, да кажем със средно дневни температури около 5 градуса?
Споменатите по-горе зимни клин и яке, шапка под каската, ръкавици GoreTex
- При каране зимата на около 5 градуса колко слоя обикновено слагаш 2-3?
Два слоя.
Първият слой е термобельо - GoreTex Bike Ware, отгоре е зимно яке Castelli, което напоследък предпочитам + клин също от марката Castelli зимен - има страхотна 3D подложка.
Точния модел на клина ми е: Castelli Nanoflex Pro 2 Bibtight - black 010.
- Носиш ли някакви допълнителни или резервни дрехи?
Не
- С какви ръкавици караш зимата на температури между 0 и 5 градуса? Как се справяш с мръзненето на пръстите на ръцете?
GoreWear, карал съм до към минус 5. GoreTex технологията и тук върши перфектна работа.
Не се трупа влага в тъканите и оттам топлоизолацията остава константна.
- Как си обут за зимните стартове – имаш ли специални зимни вело обувки или си с едни и същи вело обувки през всички сезони, но пък имаш някакви зимни гети или нещо друго, което използваш и предпазва краката ти от студа?
Northwave Celsius R Arctic GTX Road Shoes – black/reflective
- С какви и колко чифта чорапи караш зимата?
Тънки летни чорапи. До минус 5 – никакъв проблем
- Освен бреветите от зимните стартове в календара караш ли кончето ти често зимата за удоволствие и тренировка и ако да средно колко често?
Да – около 200-300км на седмица.
Срещи с животни
- През изминалия бреветен сезон имаше ли някакви по-предизвикателни срещи с домашни или диви животни?
Да, с улични кучета. Нищо специално.
- Някои колоездачи по една или друга причина изпитват страх при среща с кучета. По принцип ти как реагираш на подобни срещи по Пътя и какво е отношението ти към животните като цяло?
Или им бягам или спирам, докато се успокоят, ако не е възможно да избягам.
Заключение
- Петко, може ли да добавиш нещо важно, интересно, ценно за изминалия бреветен сезон 2021 г. което не съм се сетил да те питам?
Колоезденето стана неразделна част от моя живот, надявам се за добро.
Запознах се с прекрасни, отдадени на спорта хора.
Бързо разбрах, че това , което ни обединява е манталитета на доставяне на удовлетворение (не удоволствие!) чрез поемане на предизвикателства.
Завързах искрени приятелства, като в тази връзка искам да изкажа специална благодарност на Илиян Лисеа.
Някои от вас знаят, че с него опитахме SR 600 Три планини, през миналата 2021г.
На средата на дистанцията аз получих криза и не намерих сили да продължа.
Той прекрати карането си, солидарен с мен, въпреки че имаше всички шансове да завърши. Задължен съм му и никога няма да го забравя.
Благодаря ти, Илияне!
Петко, БлагоДаря ти за това интервю!!!
Желая ти много километри и вертикални метри Късмет по Пътя!