За бреветите като начин на живот! Интервю с Лазар Владиславов

Оценете публикацията
(10 votes)

Коледните празници тъкмо отминаха! Слънцето започна отново да расте, а днес проби гъстите облаци и грее така щедро! - стопляйки душата на рандоньора коломаратонец!

Колко подходящо време отново да си поговорим за колелета!

Днес на гости на AudaxBulgaria.com е един много специален гост - Лазар Владиславов.

 

Хайде да си поговорим за колелета! Интервю с Димитър Балански

Оценете публикацията
(8 votes)

В тази хладен декемврийски следобяд на 2020 г. гост на AudaxBulgaria.com е Димитър Балански и с него с огромно удоволствие ще си поговорим за колелета.

Ще си поговорим за това как преди 21-22 години започна Магията наречена Audax Бревети.

Днес Димитър Балански е наричан от някои от опитните рандоньори у нас с уважителното обръщение Маестро Балански!

- Здравей Маестро! Изключително много се радвам на възможността днес да си поговорим за колелета!

- Здравей!

- Маестро, разрешаваш ли да се обръщам към теб само с .....

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 9

Оценете публикацията
(1 Vote)

Колоезденето в Европа се възстановява бързо след Втората световна война.

Бреветното колоездене е било съсредоточено във Франция с две конкурентни организации, удостоверяващи пробезите с групово каране с постоянно темпо (Audax), както и пробезите „allure libre“ (Randonneur).

Крайното събитие и за двете организации е бил PBP, който дотогава се е провеждал веднъж на десетилетие. Един от престижни бревети на 1000 км е бил Париж-Ница (на всеки пет години след 1952 г.).

Хайде да си поговорим за колелета! Интервю с Борислав Козарев

Оценете публикацията
(3 votes)

Края на месец Ноември е.

Наскоро завърши бреветен сезон 2019 - 2020 г. и започна новия бреветен сезон 2020 - 2021 г.

В края на бреветния сезон по традиция се извършва награждаването на най-активните български коломаратонци за сезона.

Днес Гост на AudaxBulgaria.com в този слънчев, но доста мразовит ноемврийски ден е Борислав Козарев, който завърши бреветния сезон на второ място с 1340 точки от участието му в общо 24 бревета.

Заедно с Боко днес тук вътре на топло сред шума и пукота на горящите цепеници, седнали до горящата камина ще си поговорим за колелета ... :)

Боко, моля те разкажи с няколко думи малко повече за себе си! ...

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 8

Оценете публикацията
(2 votes)

Както видяхме в Разказ №5, вторият Париж-Брест от 1901 г. е спонсориран не само от Le Petit Journal, но и от L'Auto-Velo, ръководен от Анри Дегранж.

За първи път професионалистите са били отделени от групата на шосейните туристи (т.нар. "touriste-routier").

В първата група Морис Гарен печели за малко повече от 52 часа пред 112 други професионалисти. Във втората група е имало 65-годишен участник, който е завършил за малко повече от ...

Хайде да си поговорим за колелета! Интервю с Димитър Велчев

Оценете публикацията
(6 votes)

Здравейте Приятели!

Навън е една от малкото останали топли октомврийски вечери на 2020 г. По керемидите тропа топъл и напоителен дъжд, а нов скъп гост на AudaxBulgaria.com е рандоньорът коломаратонец Димитър Велчев от КК "Одесос" град Варна.

С Митко тази вечер с удоволствие ще си поговорим за колелета, но и не само!

 Според справката за резултатите към момент за участниците рандоньори за настоящия бреветен сезон Митко Велчев е рандоньора Първенец по точки с цели 1362 точки от общо 19 бревета.

 - Митко, поздравявам те за този сериозен резултат! Респект за постижението ти!

 

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 7

Оценете публикацията
(2 votes)

От предишните разкази разбрахме за италианския произход на термина "Audax", както и за италианската връзка при създаването на Audax Club Parisien от Анри Дегранж.

Но с какво италианците са послужили за пример и модел при първите бревети?

Освен, че са били едни от първите в Европа, на практика Дегранж е намерил стила на колоездене, който е търсил, именно в събитията, организирани от Audax Italiano.

Хайде да си поговорим за колелета! Интервю с Пламен Андонов

Оценете публикацията
(4 votes)

Вече сме в началото на Циганското лято на 2020 г., есента настъпва бързо и сигурно и е на път още една година да се изтърколи.

Току що официално беше закрит бреветен сезон 2019 – 2020 г. с един много масов бревет из долината на Тракийските царе! Участваха около 100 човека и въпреки почти постоянния дъжд и вятъра единици не успяха да финишират.

Днес скъп гост на AudaxBulgaria.com е Пламен Андонов.

Всеки рандоньор в България го познава!

Добре го познават и повечето новобранци тъй като мнозина на първите си бревети са карали рамо до рамо с Пламен.

Точно така беше и на моя първи бревет Варна 200, за което съм му изключително благодарен!

- Здравей Пламене, изключително много се радвам на възможността тази вечер да си поговорим с теб за колелета!

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 6

Оценете публикацията
(2 votes)

Разказ №4 завърши със създаването на Audax Club Parisien (ACP) през 1904 г., когато Дегранж пише правилата за Audax във Франция и дава права на новата организация да заверява бревети.

Също така разказахме и за италианския произход на термина "Audax".

При създаването на Audax Club Parisien отново имаме италианска връзка.

През 1903 г. вестникът на Дегранж "L'Auto" следи редовно дейността на колоездачите на Audax в Италия, както и техния проект за пробег от Торино до Париж, планиран за лятото на 1904 г. Жео Лефевр, който също така беше дал и идеята за Тур дьо Франс, е предложил френски колоездачи да отидат да се срещнат с италианците под администрацията на вестника.

И това ражда идеята за френска организация от същия вид. Дотолкова, че на 7 януари 1904 г.

Доброволец за събитията на Аудакс Рандоньори България

Оценете публикацията
(2 votes)

Искате да подпомогнете рандоньорското движение в България?

Широко скроен сте и искате да помогнете на хората около вас?

Заповядайте при нас и станете доброволец!

Пишете ни по имейл или изпратете информация посредством формата за контакти: тук.

Стъпки на развитие на коломаратонеца – рандоньор

Оценете публикацията
(1 Vote)

Етап 1: Стъпки 1-6. От титла „Рандоньор” към титла „Супер рандоньор”
Етап 2: Стъпки 7-8. Титла „Планински Супер рандоньор”
Етап 3: Стъпки 9-10. Титла „Нобелов Супер рандоньор”
Етап 4: Стъпки 11-12. Титла „Международен Супер рандоньор”
Етап 5: Стъпки 13-14. Титла „Рандоньор 5000”
Етап 6: Стъпки 13-15. Титла „Рандоньор 10000”
Етап 7: Стъпки 16-18. Награда „Лепертел”
Етап 8: Стъпки 16-20. Влизане в ........

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 5

Оценете публикацията
(2 votes)

Обещаният разказ за разделението на пътищата на професионалстите и аматьорите /туристи/ ще почака малко, за да изнесем още интересни факти около раждането на Тур дьо Франс и връзката с Париж-Брест-Париж.

През 1901 г., годината, в която се провежда вторият Париж-Брест-Париж и .......

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 4

Оценете публикацията
(2 votes)

Анри Дегранж, за когото стана дума в предишния разказ, поставя общо 11 рекорда на писта. Все пак, състезателите и обществеността са били повече заинтересувани от допълнителната скорост на темповите прояви. В края на века, неговият вестник е в беда, с изобилие от конкуренция и няма достатъчно читатели.

Отговорът на Дегранж е бил да проведе втори PBP през 1901. Дегранж не е одобрявал ......

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 3

Оценете публикацията
(1 Vote)

За произхода на термина ”Audax” - италианската връзка.

През юни 1897, Vito Pardo води дванадесет ездача на 230 km преход от Рим до Неапол и вестниците са похвалили деветимата финиширали като "аудаче" (италианската дума за дързък или смел).

20 неаполитански велосипедиста, които от своя страна изравняват резултата на ......

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 2

Оценете публикацията
(2 votes)

Предният разказ завърши с първата колоездачна проява на дълги разстояния Бордо-Париж през май 1891. Поради специфичните си регламенти и аурата си от първото издание, Бордо-Париж бързо е станал легендарно състезание и е бил считан в продължение на много години за най-голямото професионално състезание в света.

Париж-Рубе, който се е появил през 1896 г., дори за известно време е ....

Кратка история на бреветите 1888-2020 Разказ 1

Оценете публикацията
(2 votes)

Велосипедите са най-бързите неща на пътя преди повече от 132 години (1888) и в тях се влагат най-модерните технологии.

Твърдо намиращи се във фокуса на предприемачи, висшето общество и спортисти, те привличат вниманието на обществото.

Колоезденето за удоволствие на горните слоеве на обществото се състои от неделни "врътки" или .....